从“教师”到“导师”心路历程
多年前，我作为一名年轻教师到山东一所刚成立不久的大学任教，记忆中的校园仿佛是个大工地，随处可见各类基建工程项目以及大家忙碌的身影。记得有天晚上我有两节微观经济学教学课程，到了校园才发现教学楼停电了。我怀着十分复杂的心情，心想既然来了索性就去教室看看吧，当推开教室门的一刹那我惊呆了，40个学生，40支蜡烛，40双渴求知识的眼睛......在这样的情境下，相信所有老师都会像我一样在烛光下开启当晚的传授知识模式，也会更加理解和尊重教师这一神圣的职业。在我以后的教学生涯中，每当想起那个烛光之夜，学生们求知的眼神和学习热情深深激励和鞭策着我，使我不敢停下努力的脚步，暗下决心一定要做一个师德高尚、爱岗敬业、知识渊博、受学生尊敬的好教师，不辜负学生们的信任和期望。
后来，为了让更好的自己站在讲台上，我不敢有丝毫懈怠，一方面通过国内国外求学、访学来丰富自己的知识结构体系，不断提高好完善自己；另一方面认真做好教学和科研工作，为人师表，教书育人。通过自身努力，不仅得到了学生的认可，组织上也给予了许多荣誉，先后获得国务院政府特殊津贴、北京市教学名师、北京市优秀教师、学校优秀研究生导师等称号。
随着教学和科研经验的不断累积，如何切实将自己的学术兴趣与社会需求紧密结合、讲好中国故事成为我指导学生的目标。比如，长航油运是我国A股市场“央企退市第一股”，也是“重新上市第一股”。我作为独立董事有幸参与并见证了长航油运的转型与脱困这一过程，但通过深入研究发现，该企业虽已扭亏为盈，步入持续发展的轨道，但政策性负担形成的巨额历史亏损“包袱”仍将成为公司未来发展的桎梏。因为无盈利不分配是各国《公司法》关于股利分配的基本原则，当公司存在历史亏损“包袱”时，即便其经营盈利股东也将长期无法通过股利收益分享公司的经营成果，不仅对股东利益的直接损害，也使得公司股权融资渠道受限，更多依赖债务融资，增加公司的财务风险。如何保持长航油运来之不易的转型发展成果，这是公司股东、董事会和管理层共同面对的问题。调查发现，在我国这类企业数量不容小觑，如何消除企业负向未分配利润“包袱”实现高质量发展，也是会计学者需要认真探讨的课题。为此，我带领学生对此进行深入研究，先后在《会计研究》、《财政研究》、《改革》、《经济管理》等期刊发表学术论文，针对这一问题提出政策性建议，为我国改革和发展“鼓”与“呼”。特别欣慰地是，最近《中华人民共和国公司法（修订草案）》第210条采纳了这些建议，提出了明确修改。这一刻，我内心由衷的有一种自豪感和成就感。我深深感到，作为一名教师能为国家的改革和发展献计献策，不仅体现了学术研究的社会价值，也是从事理论研究的根本所在。
上述两个小故事见证了我从“教师”到“导师”的成长过程，贯穿了我从教近40年的心路历程。未来，我将以“经师人师统一者”为目标砥砺前行。
名师简介
刘红霞，女，现任中央财经大学会计学院教授、博士生导师，享受国务院政府特殊津贴。曾在南开大学公司治理中心做博士后研究工作，在澳大利亚维多利亚大学、英国卡迪夫大学做访问学者，兼任多家上市公司独立董事。主要从事财务风险管理、公司治理、品牌价值管理等领域研究工作，已出版学术专著10余部，发表学术论文80余篇，主持国家社科基金及其他课题20多项。主讲本科生课程《高级财务会计》、研究生课程《内部控制与风险管理》、《企业战略与风险管理》等。曾获北京市教学名师、北京市优秀教师等奖励。
撰稿人：刘红霞，审稿：张艳萍，审核：林光彬
